高速公路巡检现状及面临的问题

 

    目前,高速公路日常养护巡查均依靠人工徒步巡查,遇高边坡、桥梁等结构物,巡查极为不便,且危险性较大。特别是遇自然灾害,如高边坡水毁等情况,无法对高位结构物进行普查,及时获取相关信息。目前,个别路段通过采用无人机,实现了对高危边坡、桥梁结构的数据采集,但需人员到达现场,通过手摇,对无人机进行控制来获取信息。无法实现重点、难点部位的周期性巡查。遇路面堵车情况,养护、路政等人员无法及时赶赴现场,无法第一时间获取现场情况,影响高速公路应急保障能力。

由此可见,目前高速公路巡检主要面临以下几个问题:

1、 安全

高速公路特殊的外部环境,对进行道路巡检的人员以及方式具有相当高的安全性要求,传统方式的人员巡检,必定存在不可预见的安全隐患。

2、 效率

高速公路超长的线路,如果提高道路巡检的效率显得尤为重要,否则用于巡检的时间过长,适当巡检结果变得没有参考价值,更不具有时效性。

3、 便捷

高速公路上时常会出现突发事件,只有便捷的巡检方式,才能够真正保障道路的通常。

 

线路检测中心3775科技Skyview系统简介

该系统是无人机技术与高速公路各行业领域充分结合,从实战出发契合实际工作需要,实现无人机巡查自动化、后台软件远程控制、图像等信息传输实时化。节约日常巡查人力资源,充分利用高科技、新技术,提升自动化水平,实现“智慧高速、绿色高速”。

 

Skyview的系统构成

 

Skyview系统部署拓扑结构

线路检测中心3775科技Skyview系统特点

①巡查区域可通过布设的分布式地面站任意扩展,不受地形地物限制,实现超视距巡查;

系统地面站灵活组网且可扩展,地面回程链路支持无线微波、光纤或3G/4G等多种方式;

支持无人机低空飞行(<100米)采集高分辨率1080p全高清级质量视频;

巡查图像实时监控,实时飞行控制,支持无人值守计划任务或预定航线飞行巡查;

无人机智能操控,预设航路/计划任务无人机自动起降、按航线自动飞行或人工控制航线飞行巡查,大幅降低人员操控技术要求;

巡查采集信息(视频图像和其他任务数据)远程实时回传和全网实时共享;

支持多无人机同时飞行作业,支持高密度连续巡查作业,支持远程对现场喊话;

部署与使用方便,支持采用低成本小型化无人机和低成本任务载荷;

巡检视频数据实时多业务部门共享,支持手机/Pad实时查看。